Yat – Tekne Tarihi ve Tekne Türleri

Tekne ve yat tarihi, ahşap tekneler ve tekne çeşitleri.

Yat – Tekne konusu ele alındığında şunları bilmek gerekir. Günümüzde gezi, hobi veya yarış için kullandığımız teknelerin tarihi 17. yy’da Hollanda’da başlamıştır. Amsterdam’dan 1660 yılında İngiltere Kralı II. Charles‘a hediye olarak “mary” isimli tekne hediye edilmiştir. Bu tekne İngilterenin ilk ilk yatı olma özelliğini taşır. Yat kelimesi Almanca’da “Yacht” ve Flemenkçe’de “Jaght” olarak yazılır. Anlamı “avcı, takipçi, kovalayan”dır. 1400’lü yıllarda Hollanda’da korsan ve kaçakçıların takibini yapmak, müdahale etmek; diğer yandan da gezi turları düzenlemek için kullandıkları bu deniz araçlarına Yat ismini vermişlerdir. Amatör olarak kullanılan araçların yat ya da tekne olup olmadığı belirsizdir. Eskiden kürekli yatların dışında her tür yelken veya motorlu araç yat olarak tanımlanırdı. Lakin Amerika da 10 Metre ve altı tekneler, yat olarak kabul edilmemektedir. Avrupa’da ise daha değişik olarak yelkenli, yat, güverteli, katamaran, motoryat, spor, sürat gibi çeşitlere ayrılmıştır. Gelişen tekne ve yatçılık sektörü 40 Metreye kadar olan teknelere süperyat ve 40 Metreden büyük teknelere ise megayat gibi isimler getirmiştir.

Yat – Tekne  Anatomisi

Ülkemizde tekne yapımının mazisi binlerce yılı bulmaktadır. Günümüzde tekneler veya yatlar ahşap kullanılarak yelkenli veya motorlu olarak yapılır. Gelişen Turizm sektörü ile deniz gezileri, mavi turlar ve mavi yolculuğa artan talebe orantılı olarak ülkemiz son yıllarda Kabuk Tekne ve Yatçılıkta kaliteli imalatlar gerçekleştirmekte ve profesyonel personeller yetiştirmektedir. Tekne üretiminde kullanılan genel yapı malzemesi ahşaptır. Bu ağaçların en bilindikleri tik, maun, çam, meşedir. Bu ağaçlar teknenin dış yapısını oluştururlar. İç yapısı ve dizaynında kullanılan tekne malzemeleri, tekne sahibinin tercihine bırakılmıştır. Bir teknenin üretim süresi büyüklüğü ve türüne göre değişir. Bu süre ortalama 7 – 20 ay arasındadır. Tekne yapımında ahşabın tercih edilme nedeni hafif oluşu, mükemmel izolasyon sağlaması, üretimde işlenmesinin kolay olması, esnekliği ve görüntüsüdür. Eski yöntemlerle yapılan ahşap tekneler yıllık bakım ve onarım ihtiyacı duyarlar. Buna karşın yeni teknikler ve yöntemlerle yapılan ahşap teknelerin periyodik bakım ve onarım süreleri daha uzundur. Ahşap teknelerin bakımı doğru yapıldığında oldukça uzun yıllar içinde kullanılabilirler. Günümüzde hala ayakta olan asırlık tekneler de mevcuttur.